O sistema de freios é um item de segurança do veículo e é muito complexo no que refere a manutenção.

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Ele é composto de componentes de fricção e de sistema hidráulico.

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Os componentes de fricção são todos aqueles que agem utilizando o atrito entre partes para efetivar a frenagem do veículo, já os componentes hidráulicos de freios são para potencializar as forças das peças que entraram em atrito ou são utilizados para acionar determinadas peças que farão o freio funcionar.

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As peças de fricção são:

Disco de freio – podem equipar a parte dianteira ou a dianteira e a traseira.
Tambor de freio – são utilizados na parte traseira do veículo. Em modelos mais antigos são também utilizados na dianteira.

Pastilha de freio – são utilizadas em conjunto com os discos.
Lonas de freio – são utilizadas com os tambores de freio.

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As peças que formam o sistema hidráulico são:

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Cilindro mestre – é que direciona o fluído de freios para acionar o freio de cada roda.

Servo Freio – a função do servo freio é aumentar a força empregada no pedal de freio que por sua vez irá acionar todo o sistema.

Cilindro de roda – é um componente que acionará o freio traseiro quando este utilizar o sistema com tambores.

Pinça de freio – é a peça onde se encaixa as pastilhas e através de pressão hidráulica em seus êmbolos pressiona as pastilhas de encontro com o disco.

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Os sintomas que definem a necessidade de serviços nos freios:

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• Chiado quando se freia

• Necessidade de completar o reservatório de fluido de freio constantemente

• O carro puxa para algum lado quando o freio é acionado

• O pedal de freio pulsa quando acionado

• O pedal de freio cede (abaixa) quando é mantido acionado

• A luz do painel se acende

• Os freios não tem potência

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Tabela de controle de manutenção do sistema de freios:

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Peça Manutenção Preventiva Substituição

Pastilhas A cada 10.000km Quando a pastilha estiver 70% menor que o tamanho original ou quando a luz de aviso no painel acender

Discos Toda vez que trocar as pastilhas Quando a espessura estiver abaixo das recomendações do fabricante ou quando o disco está danificado

Lonas de Freio A partir dos 40.000km Quando estiver 70% menor que o tamanho original

Tambores Toda vez que a lona for trocada Quando o diâmetro está maior que as dimensões recomendadas pelo fabricante

Fluido de Freio A cada verificação das pastilhas A cada 15.000km ou uma vez por ano em função do fluido ser higroscópico (o fluido absorve a umidade do ar comprometendo o funcionamento de todo sistema).